Historie
 |
| Et skib startede med en skovtur for at udpege egnet træ se stort billede |
 |
| Vejle havn ca. 1920 se stort billede |
 |
| Martha ud for Rügen anno 1923 se stort billede |
Stabelafløb for Martha - eller Helge, som den hed først, skete fra Lindtners Værft i Vejle den 7. februar år 1900.
Der blev produceret mange træskibe den gang, idet skibene var den hurtigste og billigste måde at få varer bragt mellem havnebyerne i Danmark og andre østersøhavne.
Martha fragtede da også frem til 1961 sten korn, gødning og stykgods mellem havne i Jylland, på Skælland, i Sverige og i Tyskland.
De fleste år, har Martha været hjemhørende i Vejle, men i 32 år var skibet hjemhørende i Marstal. Man kan stadig i dag finde det gamle navnebræt fra K. Hay på museet i Marstal.
Navnet Martha fik skibet i 1935, hvor det blev J.P.Fabricius i Marstal.
Martha blev godt nedslidt, og i 1961 blev hun opkøbt med et formål, at skulle være stenfisker. Det var ofte sidste station før slagtning for de gamle træskibe. Martha holdt dog til 11 år som stenfisker, men da var hun også både afrigget og nedslidt.
Marthas redning blev en ung gymnasielærer Kristian Blak med en drøm om, at leve livet på et gammelt træskib. I 1971 blev hun opkøbt, og dannede nu rammerne om det glade 60'er liv med sang, musik og fest om bord. Der opstod en gruppe omkring skibet og en vision om, at restaurere skonnerten til tidligere tiders pragt og ære. Da Kristian blak i mellemtiden havde fundet ud af, hvor mange penge, det kræver at have træskib, ville han af med det. Gruppen dannede "Foreningen til Skonnerten Marthas Restaurering" og købte skibet for 1 krone.
Se mere om Marthas udvikling herfra på siden